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スペイドと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ポルシェ  718ケイマン
VS
14.8万円154万円
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中古車相場 368万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
695 中古車掲載台数 141
  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ・ETC・助手席側スライドドア

    本体価格
    69万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー Bluetooth CD DVD再生 フルセグ アイドリングストップ ドアバイザー 電動格納ミラー

    本体価格
    76.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 左パワースライドナビバックカメラ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 新規車検整備付き・片側Pスラ・純正ナビ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド スペイド G 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 生産終了車/助手席側電動スライドドア/ウォークスルー構造/ナビ/ETC

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ/TV/BT/DISC/Bカメラ ETC 左側パワスラ 助手席シートロングスライド 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 トップシェイドガラス 足踏み式駐車ブレーキ ステアリングリモコン スマートキー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ノーブル コレクション ナビ バックモニター ETC 社外アルミ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X CarsOsaka:3B9781

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外アルミホイール バックカメラ ETC ワンセグTV Bluetooth 片側電動スライドドア スマートキー キーレス ラジオ/CD再生 AUX ABS ESC 純正鉄チンホイール積込

    本体価格
    41.8万円

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    739.9万円

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    本体価格
    560万円

関東
187
52.4万円
関西
91
47.1万円
東海
95
47.2万円
北海道
55
62.7万円
九州
70
54万円
東北
72
59.1万円
北陸・甲信越
71
55.8万円
中国
37
59.9万円
四国
17
55.1万円
地域別台数
関東
74
1110.1万円
関西
22
1249.6万円
東海
28
1213.5万円
北海道
4
1354万円
九州
5
920.3万円
東北
1
2420万円
北陸・甲信越
3
844万円
中国
3
2185万円
四国
1
669万円

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スペイドと718ケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ポルシェ  718ケイマン
145万円224.4万円 新車時価格 619万円2065万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1329~1496 排気量(cc) 1987~3996
95~109 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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