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スペイドとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
730 中古車掲載台数 5
  • トヨタ スペイド Fジャック トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    50.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビTV ETC Bモニター

    本体価格
    25.5万円

  • トヨタ スペイド F ・助手席リフトアップシート・福祉車両 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 純正ナビ地デジ バックモニター ETC パワースライドドア スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン /エアコン/パワステ/パワーウインドウ/キーレス/ETC/社外17インチアルミ/Bluetooth対応/片側パワースライドドア/ステアリングスイッチ/バックカメラ/ナビTV/アイドリングストップ/

    本体価格
    59万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 片側パワースライドドア キーレス 純正ナビ・TV

    本体価格
    70万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 後期型 特別仕様車 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ CD DVD SD 録音 Bluetoothオーディオ フルセグ走行中TV ETC Bカメラ 前後ドライブレコーダー 左電動ドア スマートキー2本

    本体価格
    63万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 左側電動スライドドア・純正ナビ・TV・Bluetoothオーディオ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G パワースライドドア

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ エスティマエミーナ 2.4 X ミドルルーフ ガソリン・5速MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    80万円

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.4 G ツインムーンルーフ 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.2 X ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル

    本体価格
    75万円

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.2 Xリミテッド ツインムーンルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    応談

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.4 G ツインムーンルーフ 4WD 2列目キャプテンシート/Wサンル-フ/後期型/純正ナビ/CDオーディオ/ドアバイザー/キーレス/リアスポ/リア5面ダークガラス/

    本体価格
    107万円

関東
198
51.2万円
関西
92
44.4万円
東海
103
50.3万円
北海道
56
63.9万円
九州
72
52.5万円
東北
84
58.3万円
北陸・甲信越
62
51.3万円
中国
45
57.1万円
四国
18
65.2万円
地域別台数
関東
2
93.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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トヨタ  スペイド   トヨタ  エスティマエミーナ
145万円224.4万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1329~1496 排気量(cc) 2184~2438
95~109 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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