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スペイドとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
17.5万円159.5万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 50万円150万円
エスティマルシーダの相場表を見る
708 中古車掲載台数 8
  • トヨタ スペイド 1.5 F ワンオーナー ALPINEナビ バックモニター

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 1年保証付き・SDナビ・TV・Bluetooth・ドラレコ・ETC・片側電動スライドドア・プッシュスタート・スマートキー・スペアキー・取扱説明書・AIS検査済

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック モデリスタエアロ フルエアロ BlueThooth ETC ナビ バックカメラ 純正LEDフォグ スマートキー フルセグテレビ 電動スライドドア メッキドアミラー リアスポイラー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G パワースライドドア シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正ナビ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/BT/CD/AUX/ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 左側パワースライドドア 純正ナビ TV バックカメラ HIDヘッドライト ETC 電格ドアミラー

    本体価格
    47万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G HDDナビ・フルセグ・Bluetooth・Pスタート・Bカメラ・RSRローダウンサス・17AW・モデリスタエアロ・タナベ検対マフラー・前後ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    34万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ミュージックプレイヤー接続可 ETC ドラレコ 電動スライドドア ウオークスルー ワンオーナー

    本体価格
    40万円

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  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 X シャルム ジョイフルキャノピー 検2年 関東仕入 新品ガラス タマゴ

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    148.8万円

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    79.5万円

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    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 Xラグジュアリー ツインムーンルーフ 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 エルセオ ツインムーンルーフ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 Gラグジュアリー ジョイフルキャノピー 4WD 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.2 Xリミテッド ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    80万円

関東
195
52.2万円
関西
91
47.6万円
東海
100
50.8万円
北海道
50
63.1万円
九州
71
52万円
東北
79
58.4万円
北陸・甲信越
65
54万円
中国
39
54.4万円
四国
18
56.9万円
地域別台数
関東
3
76.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
0
---

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スペイドとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  エスティマルシーダ
145万円224.4万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1329~1496 排気量(cc) 2184~2438
95~109 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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