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スペイドとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
750 中古車掲載台数 8
  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 ナビゲーション パワードサブウーファー 赤革シートカバー ドライブレコーダー ETC 電動スライドドア HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    35.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ワンオーナー 左側オートスライド

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 福祉車両 スマートキー ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外ナビ ETC 片側電動スライドドア スマートキー  横滑防止装置 アイドリングストップ プライバシーガラス セパレートシート アームレスト

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    41.2万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 禁煙車 電動スライド ナビ バックカメラ 前後ソナー ドラレコ ETC 横滑り防止 地デジ Bluetooth CD キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    62.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 純正ナビ TV Bluetooth AUX バックモニター 片側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト アイドルストップ 横滑り防止装置 キーレスエントリー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車両 助手席リフトアップシート 4WD スマートキー Pスタート 左側Pスラ 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ CD DVD ETC HID オートライト オートエアコン

    本体価格
    60.9万円

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    145万円

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    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD バックカメラ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 /ミニバン/8人乗り/後輪駆動(FR)

    本体価格
    68万円

関東
202
51.7万円
関西
102
44.5万円
東海
109
50.1万円
北海道
53
63.3万円
九州
70
51.9万円
東北
88
57.6万円
北陸・甲信越
62
51.6万円
中国
42
56.6万円
四国
22
62.7万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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スペイドとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  ツーリングハイエース
145万円224.4万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1329~1496 排気量(cc) 2693~2982
95~109 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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