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スペイドとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   トヨタ  ヴァンガード
VS
14.9万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
933 中古車掲載台数 86
  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F /電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 禁煙 ナビ TV CD Bカメ スマキー Pスタート

    本体価格
    26.2万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 純正ナビ/バックカメラ/電動スライド/ETC

    本体価格
    49.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 下回防錆塗装付 ポリマーコート付 TV Bカメ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 1オーナー 禁煙車 純正ナビ Aストップ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 7型ナビ フルセグ Bカメラ  ETC パワスラ

    本体価格
    41.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    42.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 1オーナー車 社外ナビ 地デジ パワスラ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 下部防錆TVバックカメラ後席モニタ

    本体価格
    32.8万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 走行3.1万 純ナビTV 修歴無 第三者検査

    本体価格
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    104.7万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S G 4WD SDナビ バックカメラ

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    82.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 車検R8年2月 坂道発進サポート ナビ ETC

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD クルコン/エンスタ/シートヒーター

    本体価格
    94.4万円

関東
256
54.6万円
関西
108
54.2万円
東海
150
58万円
北海道
72
64.1万円
九州
109
56.8万円
東北
85
60.1万円
北陸・甲信越
75
58.4万円
中国
52
63.4万円
四国
26
54万円
地域別台数
関東
30
99.3万円
関西
8
95.9万円
東海
7
110万円
北海道
11
113.4万円
九州
12
98.9万円
東北
10
98.7万円
北陸・甲信越
2
85.9万円
中国
6
83.3万円
四国
0
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スペイドとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  ヴァンガード
145万円224.4万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1329~1496 排気量(cc) 2362~3456
95~109 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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