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スペイドとS80を比較! - みんなの比較車種

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スペイドとS80の中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   ボルボ  S80
VS
14.9万円154.6万円
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中古車相場 35.8万円129.8万円
S80の相場表を見る
919 中古車掲載台数 6
  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車/純正SDナビ/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正ナビ 片側電動ドア HID スマートキー

    本体価格
    52.1万円

  • トヨタ スペイド Y 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ バックカメラ ETC  スマ-トキ-

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F HID ナビ フルセグ スマートキー ETC

    本体価格
    55.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 寒冷地仕様 シートヒーター ナビ パワスラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ワンオーナー 禁煙 ナビ  電動スライド ETC

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ/ETC/スマートキー/左側パワスラ/AW

    本体価格
    28.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 電動ドア ナビ バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    69万円

  • ボルボ S80 2.5T SE ワンオーナー HDDナビ ベージュ本革

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ S80 2.9 本革シート・電動シート・クルコン・ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ボルボ S80 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    35.8万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD ワンオーナー サンルーフ 本革シート

    本体価格
    129.8万円

関東
255
54.7万円
関西
105
54.4万円
東海
147
58.1万円
北海道
72
64.2万円
九州
105
56.7万円
東北
85
60.1万円
北陸・甲信越
72
59.1万円
中国
51
64万円
四国
27
53.9万円
地域別台数
関東
1
46.8万円
関西
0
---
東海
2
114.8万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
69万円

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スペイドとS80のカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ボルボ  S80
145万円224.4万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1329~1496 排気量(cc) 1595~4413
95~109 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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