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スペイドとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
37円141.4万円
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中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
743 中古車掲載台数 17
  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 純ナビ ETC Bカメラ 片側PSドア 衝突軽減

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車 純正SDナビ パワースライドドア バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー 盗難防止装置 CDチェンジャー DVD再生

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 1年保証付 純正SDナビ フルセグTV 前後ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth ETC 左側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート CD・DVD再生 ラジオ オートエアコン バニティミラー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電動スライドドア スマートキー マニュアルエアコン

    本体価格
    40万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G スマートエントリーパッケージ シートヒーター 電動スライドドア ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー 電動格納ドアミラー スペアキー有

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth CD/DVD アイドリングストップ 左側電動スライドドア シートヒーター オートハイビーム 社外15インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    56万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G プッシュスタートスマートキー 運転席エアバッグ アイドリングストップ機能 ナビ&TV ミュージックプレイヤー接続可 ワンオーナ 地デジTV オートエアコン 盗難防止装置 横滑防止 パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD 社外ナビ ETC エンジンスターター

    本体価格
    55.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 電動スライドドア 寒冷地仕様 純正メモリーナビ バックカメラ オートエアコン スマートキー ETC フルセグ Bluetooth再生 CD/DVD再生 横滑り防止装置 盗難防止装置 電動格納ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    51.3万円

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    179万円

関東
203
51.1万円
関西
96
44.6万円
東海
111
49.8万円
北海道
54
65万円
九州
69
52.8万円
東北
87
57.6万円
北陸・甲信越
60
51.2万円
中国
43
57.1万円
四国
20
64.8万円
地域別台数
関東
7
165.8万円
関西
4
206.2万円
東海
2
137.2万円
北海道
2
221.5万円
九州
0
---
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
145万円224.4万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1329~1496 排気量(cc) 2994~3598
95~109 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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