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スペイドとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
15.8万円206.3万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 123万円648.9万円
タイプIの相場表を見る
699 中古車掲載台数 25
  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 衝突被害軽減B 純正ナビ ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 検2年 自社 ローン  那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD 禁煙 電動車いす収納 障害物センサー ナビフルセグTV パワースライドドア ETC スマートキー2本 CD/DVD オートエアコン

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD パワースライドドア Eスターター SDナビ ワンセグTV バックカメラ DVD&CD オートライト ETC キーレス Fデアイサー トラクションコントロール

    本体価格
    41万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 自社買取車 社外ナビ TV リアカメラ プッシュスタート ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン スマートキー・電動スライドドア・ウォークスルー

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ワンオーナー/モデリスタフルエアロ/純正ナビ/セーフティセンスC(衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱警報/オートマチックハイビーム/先行車発進告知)/HIDライト/スマートキー/フルセグTV/バックカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD Pスタート ナビ Bカメラ 片側パワスラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビフルセグTV ETC 片側電動SD

    本体価格
    応談

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 1年保証 カーナビ 電動スライドドア Bluetooth TV  モデリスタエアロ スマートキー プッシュスタート ETC オートライト オートエアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ スマートキー

    本体価格
    37.4万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    210万円

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    本体価格
    230万円

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  • フォルクスワーゲン タイプI 1.5 

    本体価格
    171万円

  • フォルクスワーゲン タイプI コンバーチブル 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン タイプI タイプ1 1967 12V レストア車

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI 正規ディーラー車 社外クーラー 社外マフラー Frディスクブレーキ

    本体価格
    318万円

関東
188
53.6万円
関西
93
47.1万円
東海
95
47.2万円
北海道
56
63.5万円
九州
70
53.4万円
東北
72
59.1万円
北陸・甲信越
70
55.8万円
中国
38
58.8万円
四国
17
55.1万円
地域別台数
関東
5
369万円
関西
4
266.4万円
東海
7
243.2万円
北海道
2
230万円
九州
3
263.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
190.5万円
中国
1
159万円
四国
0
---

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スペイドとタイプIのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   フォルクスワーゲン  タイプI
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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