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スペイドとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとザ・ビートル・カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
14.9万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 145万円419.9万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
925 中古車掲載台数 30
  • トヨタ スペイド 1.5 F 全国1年保証

    本体価格
    34万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F Bluetoothオーディオ フルセグテレビナビ

    本体価格
    25.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ&テレビ&バックカメラ&ドラレコ

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 電動ドア ナビ バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正メモリーナビ BTオーディオ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ Bモニター スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 純正ナビ 片側電動スライドドア ETC

    本体価格
    93万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 福祉車両/電動式シート/ナビ/電動スライド

    本体価格
    59万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    53万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ナビ・TV・ETC・シートヒーター

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 SDナビ 黒革 クルコン シートヒーター

    本体価格
    224万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 SDナビTV シートヒーター 黒革 クルコン

    本体価格
    206.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革 クルコン シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革・ナビTVバックカメラ・Bluteooth・USB

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 Alpilフルエアロ・マフラー 車高調 20AW

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 SDナビフルセグ 黒革 シートヒーター HID

    本体価格
    241.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 デニムブルー ツートンレザーシート

    本体価格
    357万円

関東
255
54.7万円
関西
108
54.2万円
東海
146
57.3万円
北海道
72
64.1万円
九州
106
57万円
東北
85
60.1万円
北陸・甲信越
75
58.4万円
中国
52
63.4万円
四国
26
54万円
地域別台数
関東
14
259.9万円
関西
8
308.8万円
東海
5
223.4万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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スペイドとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
145万円224.4万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1329~1496 排気量(cc) 1197
95~109 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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