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ハイエースコミューターとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   アウディ  S5スポーツバック
VS
159万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 153.6万円848万円
S5スポーツバックの相場表を見る
76 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ LEDヘッド自動ドアデジタルミラー全方向M

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両・電動リヤリフター・2台積9人乗 走行69千K・ディーゼル車・ターボ車

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 1ナンバー5人S-GL仕様スライドフロアBIGX

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 普通免許3ナンバー乗用車登録10人IF-EX10

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3列目後ろ向き2名対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    619万円

  • トヨタ ハイエースコミューター グリーンハンズ製TACKLE 2.8DT 新規架装 リチウム FF 12Vクーラー 冷蔵庫

    本体価格
    739.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 電動スライドドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス 4+18/1.5人乗り 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両・電動リヤリフター・4台積9人乗 Dタイプ・左電動SD・左オートステップ

    本体価格
    179.9万円

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    419.6万円

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    本体価格
    153.6万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Sスポーツシート マトリクスLED

    本体価格
    439.6万円

関東
29
412.4万円
関西
18
486.9万円
東海
8
425.3万円
北海道
5
386万円
九州
9
372.4万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
307万円
中国
1
560.5万円
四国
2
350万円
地域別台数
関東
8
356.9万円
関西
5
357.4万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
1
493.6万円
東北
1
848万円
北陸・甲信越
4
468.3万円
中国
3
304.6万円
四国
0
---

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ハイエースコミューターとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   アウディ  S5スポーツバック
246.8万円385.2万円 新車時価格 891万円987万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1998~2982 排気量(cc) 2994
109~160 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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