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ハイエースコミューターとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとSLクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   AMG  SLクラス
VS
141.3万円739.8万円
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中古車相場 354.7万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
68 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 4WD 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ FLEXキャンピングカーMOBYDICK

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 パワースライドドア

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ デジタルミラー/片側パワスラ/寒冷地仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ Dタイプ 車いす4基 福祉車両 リアリフト 9人乗り

    本体価格
    366万円

  • トヨタ ハイエースコミューター トランポ仕様 8ナンバー登録 4型仕様 ディーゼルターボ 電動スライドステップ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 3ナンバー10人対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 1ナンバー5人S-GL仕様スライドフロアBIGX

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ車いす仕様車 Dタイプ 4WD 9名 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD MOBY DICK サブバッテリー フル

    本体価格
    589.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    979.9万円

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    748万円

関東
27
397.5万円
関西
13
482.6万円
東海
6
429.3万円
北海道
6
270万円
九州
5
275.6万円
東北
3
431.3万円
北陸・甲信越
4
257.5万円
中国
0
---
四国
4
460万円
地域別台数
関東
10
931.8万円
関西
5
810.4万円
東海
5
1680.2万円
北海道
0
---
九州
2
730万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
865万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースコミューターとSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   AMG  SLクラス
246.8万円385.2万円 新車時価格 1980万円3670万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1998~2982 排気量(cc) 5461~5980
109~160 最高出力(馬力) 537~630
FR、4WD 駆動方式 FR
14名、15名、22名 乗車定員 2名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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