トヨタ ハイエースコミューター | BMW 6シリーズ | |
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VS | ||
131.3万円~739.8万円
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中古車相場 |
57.8万円~378万円
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70台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイエースコミューター | BMW 6シリーズ | |
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246.8万円~385.2万円 | 新車時価格 | 933万円~1462万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1895×1370 |
1998~2982 | 排気量(cc) | 2979~4394 |
109~160 | 最高出力(馬力) | 320~450 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
14名、15名、22名 | 乗車定員 | 4名 |
8.2~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 12.6km/L |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
解説 |
伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目 2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10) |
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