| トヨタ ハイエースコミューター | キャデラック ドゥビル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
159万円～739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る |
中古車相場 |
85万円～185万円
ドゥビルの相場表を見る |
| 80台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ハイエースコミューター | キャデラック ドゥビル | |
|---|---|---|
| 246.8万円～385.2万円 | 新車時価格 | 825万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5260×1900×1440 |
| 1998～2982 | 排気量(cc) | 4564 |
| 109～160 | 最高出力（馬力） | 279 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 14名、15名、22名 | 乗車定員 | 6名 |
| 8.2～10.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.1～7.5km/L |
|
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2（3）/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される（2004.8） |
解説 |
堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999（Ｈ11）年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps／41.4kg-mのパワー＆トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11) |
ハイエースコミューターとドゥビルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイエースコミューターとドゥビルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は80台、ドゥビルの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
