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ハイエースコミューターとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとデ・ビルの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   キャデラック  デ・ビル
VS
131.3万円739.8万円
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中古車相場 413.9万円798万円
デ・ビルの相場表を見る
71 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL キャンピング キッチンカーベース車両

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 車いす移動車タイプBストレチャー固定装置 スーパーロングGLターボ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 構造変更済3ナンバ-10人乗 1オ-ナ- 寒冷地

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り 座席間隔拡張 3ナンバー乗用登録

    本体価格
    536万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD キャンピング サブバッテリー FFヒーター

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター スーパーロングDX  8ナンバー登録 ディーゼ スーパーロングDX  8ナンバー登録 ディーゼ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 DX ディーゼルターボ 路線仕様

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    260万円

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  • キャデラック デ・ビル デビル コンバーチブル 

    本体価格
    応談

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    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 472ciエンジン・MSD 6AL・ハイドロ歴無し

    本体価格
    798万円

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 全塗装・シート張替・リアスクリーン張替

    本体価格
    798万円

  • キャデラック デ・ビル 62y デビル クーペ 

    本体価格
    413.9万円

関東
26
401.8万円
関西
12
511.2万円
東海
10
424.2万円
北海道
6
270万円
九州
7
369.2万円
東北
3
431.3万円
北陸・甲信越
3
283.3万円
中国
0
---
四国
4
432.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
---
北海道
2
798万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースコミューター   キャデラック  デ・ビル
246.8万円385.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
14名、15名、22名 乗車定員 ---
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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