トヨタ ハイエースコミューター | ホンダ キャパ | |
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VS | ||
131.3万円~739.8万円
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中古車相場 |
25万円~38万円
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71台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイエースコミューター | ホンダ キャパ | |
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246.8万円~385.2万円 | 新車時価格 | 129.8万円~172.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3775×1640×1650 他 |
1998~2982 | 排気量(cc) | 1493 |
109~160 | 最高出力(馬力) | 98 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
14名、15名、22名 | 乗車定員 | 5名 |
8.2~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 14.6~15.4km/L |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
解説 |
大きなガラスエリアで取り回しがラクチン ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4) |
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