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ハイエースコミューターとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとXKクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   ジャガー  XKクーペ
VS
131.3万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
70 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 1ナンバー5人S-GL仕様スライドフロアBIGX

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 DX ディーゼルターボ 路線仕様

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD MOBY DICK COMCAN FFヒーター付

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 10人乗りナビTVパワースラー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 構造変更済3ナンバ-10人乗 1オ-ナ- 寒冷地

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 軽油 バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー10人対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ デジタルミラー/片側パワスラ/寒冷地仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ プッシュスタート バックモニター ワイド

    本体価格
    513万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 3ナンバー10人対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    469万円

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    358万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 後期 ワンオーナー ディーラー記録簿付

    本体価格
    249万円

関東
26
401.8万円
関西
12
511.2万円
東海
10
424.2万円
北海道
6
270万円
九州
6
384.2万円
東北
3
431.3万円
北陸・甲信越
3
283.3万円
中国
0
---
四国
4
432.5万円
地域別台数
関東
19
303.9万円
関西
9
338.1万円
東海
7
276.9万円
北海道
1
150万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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ハイエースコミューターとXKクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   ジャガー  XKクーペ
246.8万円385.2万円 新車時価格 1130万円1800万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1998~2982 排気量(cc) 4196~4999
109~160 最高出力(馬力) 304~550
FR、4WD 駆動方式 FR
14名、15名、22名 乗車定員 4名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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