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ハイエースコミューターとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとeKクラッシィの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   三菱  eKクラッシィ
VS
167万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 4.8万円72万円
eKクラッシィの相場表を見る
83 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD 3ナンバー10人乗り

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースコミューター マイクロバス 14人乗り GLグレード ワイド スーパーロング 左パワースライドドア

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 ディーゼルターボ 10人乗り 

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス 定員大人4人幼児18人 TSS付 置き去り防止システム付

    本体価格
    498.7万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ディーゼル車/パワースライドドア/3ナンバー/10人乗り構造変更車/普通免許運転/純正アルミホイール/7インチナビ/ETC/バックカメラ/パールホワイト/ハイエースカスタム福岡/送迎車/10人乗り

    本体価格
    475.3万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 福祉車両 車いす移動車 ウェルキャブ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD パワースライドドア

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 車検 2年 福祉装置点検済 車いす4名+4名乗車 車いす2名+7名乗車 4WD キーレス 電動スライドドア 寒冷地仕様 電動格納ミラー 全国対応1年保証付き 修復歴無し レジアスコミューター

    本体価格
    447万円

  • トヨタ ハイエースコミューター トランポ仕様 8ナンバー登録 4型仕様 ディーゼルターボ 電動スライドステップ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両・電動リフター・4台積・9人乗 福祉車両・電動リフター・4台積・9人乗・走行58千K・Dタイプ・ワンオーナー・TV・ナビ・Bモニター・左オートステップ・アシストグリップ・キーレス・電動車イス固定装置4台・セカンドシート折り畳み仕様

    本体価格
    389.9万円

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    4.8万円

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    72万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

関東
31
321.7万円
関西
10
501.3万円
東海
18
362万円
北海道
7
360.3万円
九州
10
340.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
300.1万円
中国
1
167万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
4.8万円
関西
1
72万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ハイエースコミューター   三菱  eKクラッシィ
246.8万円386.2万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1998~2982 排気量(cc) 657
109~160 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 4名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は83台、eKクラッシィの中古車は3台掲載しています。
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