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ハイエースコミューターとクオンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとクオンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   日産  クオン
VS
167万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 350万円850万円
クオンの相場表を見る
83 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ディーゼル車/パワースライドドア/3ナンバー/10人乗り構造変更車/普通免許運転/純正アルミホイール/7インチナビ/ETC/バックカメラ/パールホワイト/ハイエースカスタム福岡/送迎車/10人乗り

    本体価格
    475.3万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD 3ナンバー10人乗り

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL Mナビ/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両 車いす4基 ストレッチャー 福祉車両 車いすリフト車 車いす4基 ストレッチャー パワースライドドア 10人乗り

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー乗用変更 トランポ仕様

    本体価格
    972万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL ガソリン 4WD 車いす移動車登録 10人乗り 座席8席 2年車検 8ナンバー 4型仕様 普通免許運転 高速普通車料金 デイトナ BFグッドリッチホワイトレター ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 乗車定員4+18/1.5人乗り 左サイドステップ メモリーナビ Bluetooth機能付き バックカメラ パワーステアリング パワーウィンドウ キーレス 運転席エアバック ESC 集中ドアロック 光軸調整

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD MOBYDICK ガソリン4WD フロントスポイラー アルティメットテール オーバーフェンダー ローダウン トヨタセーフティ カロッツェリアナビ HDMI テーブル ベッド サブバッテリー シンク 冷蔵庫 ETC

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7GL 10人乗 オートスライドステップ LEDヘッドライト

    本体価格
    265万円

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    386万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    350万円

  • 日産 クオン キャブオーバ No.11170/2デフ/ウインチ付き/最大積載量 : 10.900kg/内寸 : 長さ 800cm 幅 248cm

    本体価格
    565万円

関東
31
321.7万円
関西
10
501.3万円
東海
18
362万円
北海道
7
360.3万円
九州
10
340.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
300.1万円
中国
1
167万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
565万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
2
618万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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クオンの中古車を探す

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ハイエースコミューターとクオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   日産  クオン
246.8万円386.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
14名、15名、22名 乗車定員 ---
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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