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ハイエースコミューターとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
175万円825万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 208.5万円429.8万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
69 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ ・3ナンバー登録・10人乗り構造変更・電動スライドドア・デジタルインナーミラー・パノラミックビューモニター・カロッツェリア7インチ楽ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    487.3万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ4WD 車椅子輸送車 本州仕入車

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD スーパーロング ハイルーフ ワイド 4WD ディーゼルターボ 福祉車両 車椅子2基 ストレッチャー サイドステップ リアリフト ワイド 10人乗り キーレス 修復歴無し ダブルエアコン タイベル交換歴有

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7G 幼児バス 定員大人4幼児18人乗り 車内置き去り防止装置

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 4WDウェルキャブ 車いす4基対応Dタイプ 

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 14人乗り マイクロバス GLグレード ワイド スーパーロング 左パワースライドドア

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ ディーゼル/10人乗り構造変更/ALPINE11インチBIGXナビ/12.8インチ後席モニター/17AW/モデリスタエアロ/パワースライドドア/スマートキー/ETC/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    445.3万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 7型 改 8ナンバー登録 6人乗 キャンピング トランポ E&A.DTMエアロ オーバーフェンダー マフラーエンド RAYS18AW 玄武ダウンブロック FIAMMAサイドオーニング インバーター ソーラーパネル 家庭用100Vエアコン

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ハイエースコミューター マイクロバス 14人乗り GLグレード ワイド スーパーロング 左パワースライドドア

    本体価格
    748万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 車いす2台

    本体価格
    256.8万円

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    本体価格
    338万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 純正ナビ DTV BT アラウンドビュー インテリジェントルームミラー ALPINEフリップダウンモニター リアヒーター&クーラー パワスラ ETC LEDヘッド&フォグ KAZERA15インチAW

    本体価格
    298万円

関東
21
339.3万円
関西
13
520.1万円
東海
14
314.7万円
北海道
8
274.7万円
九州
6
383万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
283.6万円
中国
1
719.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
360.4万円
関西
1
338万円
東海
1
429.8万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
288万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースコミューター   日産  NV350キャラバンマイクロバス
246.8万円426万円 新車時価格 271.8万円387万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
1998~2982 排気量(cc) 2488
109~160 最高出力(馬力) 129~147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 14名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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