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ハイエースコミューターとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとe-NV200の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   日産  e-NV200
VS
174.9万円709.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 90万円
e-NV200の相場表を見る
66 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ Bタイプ 車いす2基固定 福祉車両 リアリフト 車いす電動固定装置 電動サイドステップ 車いす2基固定 パナソニックメモリーナビ バックカメラ フルセグ 障害物センサー

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 15人乗り 4WD 禁煙車 パワースライドドア ダブルエアコン リアヒーター HIDライトヘッド フォグランプ SDナビ TV Bluetooth付き ドライブレコーダー バックカメラ フル装備

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ ディーゼルターボGL 15人乗り 社外7インチナビ バックカメラ フルセグTV ETC スライドドア 後席モニター AT エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 3ナンバー乗用登録 10人乗り ワンオーナー車 特装202ブラック WALDエアロキット WALD20AW 玄武ローダウン ALPINEツインモニター パワースライドドア CLIFFORDセキュリティ ドラレコ ETC シートカバー

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL ディーゼル 4WD 普通免許 8ナンバー登録 10人乗り ナビ バックカメラ Bluetooth テレビ LEDヘッドライト 4型仕様

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD インジェクションポンプ取替・カーテン付

    本体価格
    197.2万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 全周囲カメラ ETC デジタルインナーミラ

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ パワースライドドア

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 車いす移動車ウェルキャブ 車いす4台固定 ウェルキャブ Dタイプ 車いす4台積 10人乗り リア電動リフト 車いす電動固定装置 ストレチャー固定装置1基 オートステップ 純正ナビTV バックカメラ 4型仕様 LEDヘッドライト

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 福祉車両 車椅子4基 Dタイプ リフト 4wd キーレス

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 日産 e-NV200 G 5人乗 ナビ・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    90万円

関東
18
355.4万円
関西
10
441.7万円
東海
16
336.3万円
北海道
6
283.2万円
九州
7
292.3万円
東北
1
709.8万円
北陸・甲信越
7
244.4万円
中国
1
495万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
90万円

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トヨタ  ハイエースコミューター   日産  e-NV200
246.8万円426万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
14名、15名、22名 乗車定員 5名、7名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は66台、e-NV200の中古車は1台掲載しています。
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