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ハイエースコミューターとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとクーペ407の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   プジョー  クーペ407
VS
141.3万円739.8万円
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中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
68 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    229.6万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD MOBY DICK サブバッテリー フル

    本体価格
    619.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    35.8万円

関東
27
397.5万円
関西
13
482.6万円
東海
6
429.3万円
北海道
6
270万円
九州
5
275.6万円
東北
3
431.3万円
北陸・甲信越
4
257.5万円
中国
0
---
四国
4
460万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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ハイエースコミューターとクーペ407のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   プジョー  クーペ407
246.8万円385.2万円 新車時価格 549万円569万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1998~2982 排気量(cc) 2946
109~160 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 FF
14名、15名、22名 乗車定員 4名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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