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ハイエースコミューターと508を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターと508の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   プジョー  508
VS
159万円739.8万円
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中古車相場 28万円458万円
508の相場表を見る
80 中古車掲載台数 58
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    560.5万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ FLEXキャンピングカー MOBY DICK

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD MOBY DICK COMCAM FFヒ

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 360度カメラ ETC 14人乗り 軽油 39キロ

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー10人対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ FLEXキャンピングカーMOBYDICK

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 DX ディーゼルターボ 路線仕様

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ デジタルインナーミラー Bカメラ ETC

    本体価格
    515万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 7型 10人乗り 3ナンバー登録 普通免許可

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス 4+18/1.5人乗り 

    本体価格
    268万円

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関東
32
430.4万円
関西
15
498万円
東海
8
389万円
北海道
6
401万円
九州
8
437.7万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
307万円
中国
1
560.5万円
四国
6
350万円
地域別台数
関東
25
229.7万円
関西
14
332.7万円
東海
7
244.4万円
北海道
1
323.8万円
九州
4
417.3万円
東北
2
335万円
北陸・甲信越
2
202.2万円
中国
2
347.4万円
四国
1
269万円

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ハイエースコミューターと508のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   プジョー  508
246.8万円385.2万円 新車時価格 417万円750.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1998~2982 排気量(cc) 1598~1997
109~160 最高出力(馬力) 177~180
FR、4WD 駆動方式 FF
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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