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ハイエースコミューターとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
159万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 955万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
80 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD スーパーロング14人乗りPスライドドア

    本体価格
    384万円

  • トヨタ ハイエースコミューター スーパーロングDX  8ナンバー登録 ディーゼ スーパーロングDX  8ナンバー登録 ディーゼ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 DX ディーゼルターボ 路線仕様

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ デジタルミラー/片側パワスラ/寒冷地仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 4WD 4+18/1.5人 幼児バス 通園バス 幼稚園バス

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ デジタルインナーミラー/パワースライド

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD TSS付ICS付

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ 14名乗車

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7GL ウエルキャブ 車椅子仕様車 車椅子4基

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り 座席間隔拡張 3ナンバー乗用登録

    本体価格
    482万円

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    本体価格
    1250万円

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    1570万円

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    本体価格
    1328万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロPKG LEDマトリックス 14way BOSE

    本体価格
    1488万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD OP419/スポーツクロノPKG/黒赤革/21inAW

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポクロ・パノラマR・オフデザインPKG

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1118万円

関東
32
430.4万円
関西
15
498万円
東海
8
389万円
北海道
6
401万円
九州
8
437.7万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
307万円
中国
1
560.5万円
四国
6
350万円
地域別台数
関東
17
1358.8万円
関西
6
1349万円
東海
3
1465万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1398万円
東北
4
1336万円
北陸・甲信越
1
1879万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースコミューターとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
246.8万円385.2万円 新車時価格 1309万円2113万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) 380~625
FR、4WD 駆動方式 4WD
14名、15名、22名 乗車定員 4名、5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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