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ハイエースコミューターとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   ロールスロイス  ゴースト
VS
167万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 1020万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
87 中古車掲載台数 55
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 福祉車両 車いす移動車 ウェルキャブ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 禁煙 パワースライドドア 4WD 純正ナビ バックカメラ デジタルインナーミラー トヨタセーフティーセンス 障害物センサー ETC2.0 純正フロアマット プッシュスタート 構造変更可

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ETC バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL キャンピング仕様 ソファー式ベットキット カウンターテーブル 室内レールカーテン レザー調シートカバー 社外ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 8ナンバー登録 普通免許 構造変更済み パワスラ ディーゼル 軽油 LEDヘッドライト 4型 ファイルチェンジ 電動格納ミラー ナビ Bluetooth  テレビ ドラレコGLコンソール リアエアコン

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 福祉車両 車椅子4基90000キロ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイエースコミューター マイクロバス 14人乗り GLグレード ワイド スーパーロング 左パワースライドドア

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 4WDウェルキャブ 車いす4基対応Dタイプ 

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD MOBYDICK ガソリン4WD フロントスポイラー アルティメットテール オーバーフェンダー ローダウン トヨタセーフティ カロッツェリアナビ HDMI テーブル ベッド サブバッテリー シンク 冷蔵庫 ETC

    本体価格
    689.8万円

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    3300万円

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    1800万円

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    1598万円

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    4170万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 純正20AW・コンフォートエントリーシステム・リアセルフクロージングシステム・ 純正アンブレラ・パワートランク・ETC・セーフティーレーダー・クリーム本革シート・正規ディーラー車

    本体価格
    1378万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 2020モデルGhost Series II

    本体価格
    1950万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 認定中古車(プロビナンス) LHD

    本体価格
    2480万円

関東
34
333.3万円
関西
11
491.1万円
東海
17
353.9万円
北海道
7
360.3万円
九州
11
367.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
300.1万円
中国
1
167万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
2384.2万円
関西
12
2346.4万円
東海
11
2207.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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ハイエースコミューターとゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   ロールスロイス  ゴースト
246.8万円386.2万円 新車時価格 3590万円4200万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1998~2982 排気量(cc) 6750
109~160 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
14名、15名、22名 乗車定員 4名、5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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