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ハイエースコミューターと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   ローバー  75シリーズ
VS
131.3万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 53.9万円78万円
75シリーズの相場表を見る
70 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD キャンピング サブバッテリー FFヒーター

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 27GL ウェルキャブDタイプ 4WD 9名 車いす用固定装置4基 リヤアームリフト

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD TSS付ICS付

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 4WD身障者輸送車 車椅子2基掛 リアリフト 10人乗り

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD MOBY DICK サブバッテリー フル

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL ウェルキャブ車 Bタイプ 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD 6人乗1ナンバー/2段ベット/寒冷地仕様

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 車いす移動車登録 9人乗り 2年車検

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス 4+18/1.5人乗り 

    本体価格
    268万円

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  • ローバー 75シリーズ 2.5 クラブ 整備記録簿2000年-2022年

    本体価格
    75万円

関東
26
401.8万円
関西
12
511.2万円
東海
10
424.2万円
北海道
6
270万円
九州
6
384.2万円
東北
3
431.3万円
北陸・甲信越
3
283.3万円
中国
0
---
四国
4
432.5万円
地域別台数
関東
3
69万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイエースコミューターと75シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   ローバー  75シリーズ
246.8万円385.2万円 新車時価格 520万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
1998~2982 排気量(cc) 2497
109~160 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 FF
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 7.3km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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