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ハイエースコミューターとインプレッサスポーツワゴンSTIを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとインプレッサスポーツワゴンSTIの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
VS
159万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 288万円
インプレッサスポーツワゴンSTIの相場表を見る
80 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 電動スライドドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー乗用登録 10人乗り 普通免許可

    本体価格
    588万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD キャンピング ベッド シンク テーブル

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD MOBY DICKシリーズ COMCAN

    本体価格
    629.8万円

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    本体価格
    288万円

関東
32
430.4万円
関西
15
498万円
東海
8
389万円
北海道
6
401万円
九州
8
437.7万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
307万円
中国
1
560.5万円
四国
6
350万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
288万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ハイエースコミューター   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
246.8万円385.2万円 新車時価格 272万円299.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1460
1998~2982 排気量(cc) 1994
109~160 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 4WD
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 10.4km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

セダンと同じ走りのスペックを搭載

2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は80台、インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は1台掲載しています。
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