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ハイエースコミューターとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   スズキ  エブリイランディ
VS
174.9万円709.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 43.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
65 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエースコミューター GL ディーゼル 4WD 普通免許 8ナンバー登録 10人乗り ナビ バックカメラ Bluetooth テレビ LEDヘッドライト 4型仕様

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ ディーゼルターボGL 15人乗り 社外7インチナビ バックカメラ フルセグTV ETC スライドドア 後席モニター AT エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 福祉車両 車椅子4基 定員9名 DVDナビ バックカメラリフト付き 左スライドドア-

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエースコミューター スーパーロング 1ナンバー・3/6人乗り・リアエアコン・リアヒーター・ディスプレーオーディオ・バックカメラ・ETC・フォグランプ・Wエアーバッグ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 福祉車両 車椅子4基90000キロ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両 福祉車両 リアリフト 車椅子4基 電動固定装置 オートステップ 手すり 4WD ディーゼルターボ ハイルーフ ワイド スーパーロング GLベース キーレス AT パワーヒート Wエアコン 修復歴無し

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    302.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 福祉車両 車椅子4基 Dタイプ リフト 4wd キーレス

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースコミューター マイクロバス 14人乗り ワイド GLグレード スーパーロング 左パワースライドドア

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ パワースライドドア

    本体価格
    340万円

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    55万円

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    本体価格
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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD 

    本体価格
    85万円

関東
18
355.4万円
関西
10
441.7万円
東海
16
336.3万円
北海道
6
283.2万円
九州
6
301.9万円
東北
1
709.8万円
北陸・甲信越
7
244.4万円
中国
1
495万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
52.7万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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トヨタ  ハイエースコミューター   スズキ  エブリイランディ
246.8万円426万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
1998~2982 排気量(cc) 1298
109~160 最高出力(馬力) 86
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 7名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 14~15.6km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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