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ハイエースコミューターとistを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  ist
VS
159万円739.8万円
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中古車相場 17.9万円74.8万円
istの相場表を見る
76 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー/10名乗り構造変更

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 電動スライドドア 軽油 ディーゼル 15人乗

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエースコミューター スーパーロングDX  8ナンバー登録 ディーゼ スーパーロングDX  8ナンバー登録 ディーゼ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 4WD キャンピング仕様 冷蔵庫 シンク

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター スーパーロング GL ディーゼルターボ ディーゼル10名乗り構造変更 3ナンバー

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ 純正ナビ 左電スラ Bカメラ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL キャンピング キッチンカーベース車両

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ ナビ ETC 電動スライド PMV Dインナーミラ-

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ハイエースコミューター グリーンハンズ製TACKLE 2.8DT 新規架装 リチウム FF 12Vクーラー 冷蔵庫

    本体価格
    739.8万円

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    39.8万円

関東
29
412.4万円
関西
18
486.9万円
東海
8
425.3万円
北海道
5
386万円
九州
9
372.4万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
307万円
中国
1
560.5万円
四国
2
350万円
地域別台数
関東
3
57.9万円
関西
3
47.5万円
東海
0
---
北海道
5
44.5万円
九州
2
59.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
17.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースコミューターとistのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  ist
246.8万円385.2万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1998~2982 排気量(cc) 1496~1797
109~160 最高出力(馬力) 103~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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