サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ハイエースコミューターとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ハイエースコミューターを選択
  3. 3. サイノスコンバーチブルを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ハイエースコミューターとサイノスコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
159万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 68万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
82 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り 座席間隔拡張 3ナンバー乗用登録

    本体価格
    467万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 14人乗 LED 寒冷地 パワスラ

    本体価格
    568万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー8人乗りロングスライド

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 4WD 4+18/1.5人 幼児バス 通園バス 幼稚園バス

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエースコミューター グリーンハンズ製TACKLE 2.8DT 新規架装 リチウム FF 12Vクーラー 冷蔵庫

    本体価格
    739.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 電動スライドドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 車椅子4基 手すり&点滴ホルダー付き

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 DX ディーゼルターボ 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    451万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ RAVE9 9人乗り3ナンバー

    本体価格
    619.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー EL54C 車検令和7年2月

    本体価格
    68万円

関東
33
433.6万円
関西
15
496.7万円
東海
8
389万円
北海道
6
401万円
九州
9
421.3万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
307万円
中国
1
560.5万円
四国
6
350万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイエースコミューターの中古車を探す

サイノスコンバーチブルの中古車を探す

ハイエースコミューターとサイノスコンバーチブルの比較トップへ

ハイエースコミューターとサイノスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  サイノスコンバーチブル
246.8万円385.2万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
1998~2982 排気量(cc) 1331~1496
109~160 最高出力(馬力) 85~110
FR、4WD 駆動方式 FF
14名、15名、22名 乗車定員 4名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ハイエースコミューターとサイノスコンバーチブルの比較トップへ

ハイエースコミューターやサイノスコンバーチブルと他の車種を比較してみる

 

ハイエースコミューターとサイノスコンバーチブルの比較トップへ

ハイエースコミューターサイノスコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイエースコミューターサイノスコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は82台、サイノスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ハイエースコミューター、サイノスコンバーチブルの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet