トヨタ ハイエースコミューター | フォルクスワーゲン イオス | |
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VS | ||
170万円~739.8万円
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中古車相場 |
46万円~154万円
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54台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイエースコミューター | フォルクスワーゲン イオス | |
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246.8万円~386.2万円 | 新車時価格 | 438万円~576万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1790×1435 |
1998~2982 | 排気量(cc) | 1984~3188 |
109~160 | 最高出力(馬力) | 200~250 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
14名、15名、22名 | 乗車定員 | 4名 |
8.2~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.4~12.2km/L |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
解説 |
スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ 25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10) |
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現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は54台、イオスの中古車は15台掲載しています。
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