トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | アバルト 695エッセエッセ | |
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VS | ||
457.9万円~620万円
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中古車相場 |
435万円~498万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | アバルト 695エッセエッセ | |
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350万円 | 新車時価格 | 470万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | ハッチバック |
5270×1770×1950 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1520 |
3955 | 排気量(cc) | 1368 |
231 | 最高出力(馬力) | 180 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8) |
解説 |
400台限定のリミテッドエディション 595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5) |
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現在カーセンサーではランドクルーザー70ピックアップの中古車は15台、695エッセエッセの中古車は6台掲載しています。
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