| ＢＭＷ 2シリーズグランツアラー | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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53.8万円～247万円
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中古車相場 |
400万円～989.8万円
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| 104台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ＢＭＷ 2シリーズグランツアラー | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
|---|---|---|
| 358万円～541万円 | 新車時価格 | 350万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4565×1800×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5270×1770×1950 |
| 1498～1998 | 排気量(cc) | 3955 |
| 136～192 | 最高出力（馬力） | 231 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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BMW初の7人乗りMPV ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV（多目的車）。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている（2015.6） |
解説 |
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps／最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている（2014.8） |
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