トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M | |
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VS | ||
525万円~989.8万円
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中古車相場 |
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14台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M | |
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350万円 | 新車時価格 | --- |
ピックアップトラック | ボディタイプ | オープン |
5270×1770×1950 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1920×1220 |
3955 | 排気量(cc) | 4308 |
231 | 最高出力(馬力) | 510 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8) |
解説 | --- |
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