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ランドクルーザー70ピックアップとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70ピックアップとピアッツァネロの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
429.7万円989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
中古車相場 148.5万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
18 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thanniversary 純正ホイール有

    本体価格
    530万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ナビ 30周年アニバーサリー 前後デフロック バックカメラ ETC 純正フォグランプ ヘッドライトレベライザー シガーソケット Bluetooth CD/DVD再生 純正フロアマット 横滑り防止 アクセサリーソケット タイヤ車載

    本体価格
    532.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 

    本体価格
    533.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ARBバンパー サイドスカート ルーフラック 純正シュノーケル エアバッグマン ランチョRS9000XL ステアリングダンパー ロールゲージ JAOSホイール FIAMMAサイドオーニング ヒッチメンバー ブレーキコントローラ

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ワンオーナー車 30周年アニバーサリー 前後デフロック 社外フロントバンパー 社外リアバンパー フェンダーミラー サブバッテリー 3kwインバーター バン登録構造変更済み

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ARBバンパー リフトアップ前後デフロック

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 前後デフロック リフトUP ブラッドレー匠 オープンカントリーAT ARBオーバーランダーカスタム キャノピー ルーフテント オーニング シートカバー ウッドハンドル ETC 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    668万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30周年記念モデル 禁煙車 V6 5MT レザー調シートカバー バックカメラ デジタルテレビ CD Bluetooth接続 リアシートヒーター ETC パワステ パワーーウィンドウ 前後デフロック サイドステップ 純正16インチ

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 5MT 70周年記念抽選パーツ装備 車検整備付き

    本体価格
    573万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    249.9万円

  • いすゞ ピアッツァネロ XE ハンドリングbyロータス MT車 

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    238万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    148.5万円

関東
8
586.1万円
関西
2
738.8万円
東海
4
495.6万円
北海道
2
548.9万円
九州
0
---
東北
1
573万円
北陸・甲信越
1
533.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
273.3万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ピアッツァネロの中古車を探す

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ランドクルーザー70ピックアップとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ   いすゞ  ピアッツァネロ
350万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5270×1770×1950 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
3955 排気量(cc) 1809
231 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではランドクルーザー70ピックアップの中古車は18台、ピアッツァネロの中古車は6台掲載しています。
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