トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | 三菱 パジェロジュニア | |
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VS | ||
525万円~989.8万円
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中古車相場 |
52万円~89.9万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | 三菱 パジェロジュニア | |
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350万円 | 新車時価格 | 134万円~185万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5270×1770×1950 | 全長x全幅x全高(mm) | 3500×1545×1660 他 |
3955 | 排気量(cc) | 1094 |
231 | 最高出力(馬力) | 80 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8) |
解説 |
パジェロミニの大きな弟分のSUV 軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11) |
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現在カーセンサーではランドクルーザー70ピックアップの中古車は14台、パジェロジュニアの中古車は5台掲載しています。
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