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ランドクルーザー70ピックアップとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70ピックアップとアレックスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ   トヨタ  アレックス
VS
429.7万円989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
中古車相場 100.7万円179万円
アレックスの相場表を見る
15 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 電動ウィンチ/フロント・リア電動デフロック/純正オプションアンダーカバー/TOYOTAグリル/ウッドハンドル/TOYO MTタイヤ/ドラレコ/LEDライト/社外メモリーナビ/フルセグ/茶革シートカバー/バックカメラ/ドアバイザー

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ARBバンパー サイドスカート ルーフラック 純正シュノーケル エアバッグマン ランチョRS9000XL ステアリングダンパー ロールゲージ JAOSホイール FIAMMAサイドオーニング ヒッチメンバー ブレーキコントローラ

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 社外ホイール リフトアップ公認 1年保証

    本体価格
    989.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30周年記念モデル 禁煙車 V6 5MT レザー調シートカバー バックカメラ デジタルテレビ CD Bluetooth接続 リアシートヒーター ETC パワステ パワーーウィンドウ 前後デフロック サイドステップ 純正16インチ

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30周年アニバーサリー 前後デフロック

    本体価格
    578万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 前後デフロック リフトUP ブラッドレー匠 オープンカントリーAT ARBオーバーランダーカスタム キャノピー ルーフテント オーニング シートカバー ウッドハンドル ETC 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    668万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ ランクル79 リフトアップ レカロ レカロ サクソンマフラー キングショック シュノーケル オーバーフェンダー 社外バンパーLEDヘッド 大型ナビ フルセグ バックカメラ レーダー デフロック ブラッドレーV MTタイヤ ホロ付き 整備記録簿

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thanniversary 純正ホイール有

    本体価格
    530万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 1オーナー電動ウインチデフロック5MTナビTVETCバンパー同色1年保証

    本体価格
    487.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アレックス 1.5 XS150 スペシャルエディション 修復歴無し

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

関東
6
570.8万円
関西
2
738.8万円
東海
3
483.3万円
北海道
2
548.9万円
九州
0
---
東北
1
573万円
北陸・甲信越
1
533.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
68.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー70ピックアップとアレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ   トヨタ  アレックス
350万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5270×1770×1950 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
3955 排気量(cc) 1496~1795
231 最高出力(馬力) 105~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではランドクルーザー70ピックアップの中古車は15台、アレックスの中古車は3台掲載しています。
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