| トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | トヨタ セリカコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
525万円～989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る |
中古車相場 |
64.5万円～233万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る |
| 14台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ランドクルーザー70ピックアップとセリカコンバーチブルの比較トップへ
| トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | トヨタ セリカコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 350万円 | 新車時価格 | 267.1万円～323.9万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | オープン |
| 5270×1770×1950 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1750×1325 |
| 3955 | 排気量(cc) | 1998 |
| 231 | 最高出力（馬力） | 170～180 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.2～11.6km/L |
|
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps／最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている（2014.8） |
解説 |
ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上 丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9) |
ランドクルーザー70ピックアップとセリカコンバーチブルの比較トップへ
ランドクルーザー70ピックアップとセリカコンバーチブルの比較トップへ
ランドクルーザー70ピックアップとセリカコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザー70ピックアップとセリカコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー70ピックアップの中古車は14台、セリカコンバーチブルの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
