| トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | ボルボ 850エステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
400万円～989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る |
中古車相場 |
50万円～418万円
850エステートの相場表を見る |
| 28台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ランドクルーザー70ピックアップと850エステートの比較トップへ
| トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | ボルボ 850エステート | |
|---|---|---|
| 350万円 | 新車時価格 | 410万円～615万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5270×1770×1950 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1760×1440 他 |
| 3955 | 排気量(cc) | 2318～2434 |
| 231 | 最高出力（馬力） | 140～240 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.2～9km/L |
|
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps／最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている（2014.8） |
解説 |
新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10) |
ランドクルーザー70ピックアップと850エステートの比較トップへ
ランドクルーザー70ピックアップと850エステートの比較トップへ
ランドクルーザー70ピックアップと850エステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザー70ピックアップと850エステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー70ピックアップの中古車は28台、850エステートの中古車は25台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
