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エスクァイアとRS4を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとRS4の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  RS4
VS
56.6万円402.6万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 358万円797.8万円
RS4の相場表を見る
1410 中古車掲載台数 8
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 両側パワ-スライドドア ハーフレザーシート シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 横滑り防止装置 AC100V電源

    本体価格
    300万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 認定中古車

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 10型ナビ クルーズコントロール ETC  シートヒーター ステアリングヒーター 後席オートエアコン 両側電動スライドドア 地デジ バックカメラ 衝突軽減 レーンキープ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    220.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルジョイン 福祉車両 純ナビ 両側PS ETC ドラレコ

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD E/GスターターETC大画面ナビフリップダウンモニターシートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード LED ETC ドラレコ リヤモニター フルセグ

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 社外 SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 禁煙車 夏タイヤ純正アルミホイール車載 12.1型フリップダウンモニター 両側電動ドア 10インチナビ Bluetooth ハンドルヒーター シートヒーター レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    219万円

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    応談

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    594万円

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    本体価格
    応談

関東
367
206.3万円
関西
219
209.2万円
東海
242
203.3万円
北海道
52
194.5万円
九州
239
209.4万円
東北
100
204.2万円
北陸・甲信越
61
203.8万円
中国
85
214.1万円
四国
45
214.2万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

エスクァイアの中古車を探す

RS4の中古車を探す

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エスクァイアとRS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  RS4
259.2万円346.1万円 新車時価格 990万円1079万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 4163
99~152 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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