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エスクァイアとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとA5カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  A5カブリオレ
VS
238円426.3万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 75万円468万円
A5カブリオレの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 14
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす1脚仕様車 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi フリップDモニタ本

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ・両側電動スライド・純正AW

    本体価格
    219万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード フルエアロ・クルコン・クリソナ・ドラレコ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 9型ナビ セーフティセンス 両Pスラ Bカメ

    本体価格
    290.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 特別仕様 純正10型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    232.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 3列目 純正アルミ ETC LED スマートキー

    本体価格
    278.3万円

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    168万円

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  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD レッドボディ×アイボリーインテリア

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    225.4万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー バックカメラ カブリオレ

    本体価格
    200万円

関東
395
225.5万円
関西
214
229.5万円
東海
182
226.5万円
北海道
57
229.3万円
九州
208
226.6万円
東北
86
223.5万円
北陸・甲信越
76
243万円
中国
72
228.5万円
四国
40
248.1万円
地域別台数
関東
6
149.3万円
関西
2
139.1万円
東海
2
109万円
北海道
0
---
九州
2
161万円
東北
1
154万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
465万円
四国
0
---

エスクァイアの中古車を探す

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エスクァイアとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  A5カブリオレ
259.2万円346.1万円 新車時価格 757万円829万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1797~1986 排気量(cc) 1984
99~152 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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