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エスクァイアとB3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   BMWアルピナ  B3
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 298万円1588万円
B3の相場表を見る
1560 中古車掲載台数 43
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 両側電動ドア フリップダウンモニター 純正SDナビ バックカメラ レザー調シート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    232万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 10インチナビ TRDエアロ 2年保証付き ドライブレコーダー バックカメラ 後期モデル

    本体価格
    259万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    255万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム シートヒーター フルセグ 両側電動スライドドア

    本体価格
    265万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後期 車検整備付 モデリスタエアロ 両電スラ セーフティセンス クルコン フリップM 純正ナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ Fシートヒーター 合皮シート スマートキーX2 ETC ウッドコンビハン

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動スライドドア モデリスタエアロ 純正10型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 両側パワースライドドア 後席モニター 純正ナビ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ サンルーフ モデリスタエアロ 11型BIG-X ハーフレザーシート シートヒーター バックカメラ 両側電動スライド セーフティーセンス LEDヘッドライト 純正15インチアルミ スマートキー ETC

    本体価格
    269.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    130万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ トヨタセーフティセンス モデリスタエアロ 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 両側パワースライドドア ブラウンハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    284.5万円

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    本体価格
    応談

関東
419
206.6万円
関西
244
209.4万円
東海
239
205.3万円
北海道
54
199.4万円
九州
262
208.3万円
東北
115
204.3万円
北陸・甲信越
80
202.5万円
中国
100
207.3万円
四国
47
217.4万円
地域別台数
関東
34
756.2万円
関西
3
744.3万円
東海
3
797.3万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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B3の中古車を探す

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エスクァイアとB3のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMWアルピナ  B3
259.2万円346.1万円 新車時価格 1229万円1258万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1797~1986 排気量(cc) 2993
99~152 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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