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エスクァイアとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 213.9万円918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1199 中古車掲載台数 74
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正10.5インチナビ フルセグ BT Wパワスラ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ エスクァイア Gi フリップダウンモニター 両側パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロー Gi フリップダウンモニター 両側パワースラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電動スタイリングPKG黒革9型ナビTVBT

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突被害軽減ブレーキ 純正10型ナビ地デジ

    本体価格
    342.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TRDエアロ ALPINEナビ バックカメラ

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビ セーフティセンス Bカメ ETC

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタエアロ 社外11.6型後席モニター

    本体価格
    332万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    342.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正SDナビ・Bモニター・クルコン

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED付

    本体価格
    209.9万円

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

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    623.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD パノラマSR/レーダーセーフティpkg/ACC

    本体価格
    253.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG HUD

    本体価格
    560万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD RSP 後期 黒革 パノラマSR ナビTV 記録簿

    本体価格
    213.9万円

関東
360
225.4万円
関西
204
233.8万円
東海
152
225.7万円
北海道
42
204.4万円
九州
193
224.1万円
東北
77
224.9万円
北陸・甲信越
65
230.8万円
中国
65
240.7万円
四国
41
250.9万円
地域別台数
関東
35
484.8万円
関西
12
651.6万円
東海
7
532.9万円
北海道
11
463.5万円
九州
1
269.8万円
東北
3
326.7万円
北陸・甲信越
2
448万円
中国
2
637万円
四国
1
348万円

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エスクァイアとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
259.2万円346.1万円 新車時価格 695万円1057万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1797~1986 排気量(cc) 1991
99~152 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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