トヨタ エスクァイア | BMW 1シリーズクーペ | |
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VS | ||
238円~398万円
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中古車相場 |
38.8万円~731.8万円
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1324台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ エスクァイア | BMW 1シリーズクーペ | |
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259.2万円~346.1万円 | 新車時価格 | 385万円~579万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4695×1695×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1750×1410 他 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 1995~2979 |
99~152 | 最高出力(馬力) | 170~306 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
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1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10) |
解説 |
ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2) |
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