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エスクァイアとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとX5 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMW  X5 M
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 321万円1280万円
X5 Mの相場表を見る
1546 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正10インチナビ フルセグTV 純正12.1インチフリップダウンモニター TVキット ステアリングヒーター 左右シートヒーター 両側パワースライドドア ETC2.0 オートハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    291.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動スライドドア ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 禁煙車 純正9型SDナビ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth フルセグ ドラレコ シートヒーター デジタルインナーミラー LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 新品タイヤ/モデリスタエアロ/社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 外品ナビ/フルセグ/Bカメラ/レザーシート/シートヒーター/両側パワースライドドア

    本体価格
    278万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 11型フルセグナビ フリップダウンM 両電スラ Bモニ セーフティセンス クルコン レザーシート シートヒーター LEDヘッド フォグ ETC スマートキー Pスタート 前後ドラレコ BT Rサンシェード

    本体価格
    260.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタエアロ ALPINE11インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ ETC ドライブレコーダー セーフティセンス クルーズコントロール シートヒーター オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    290.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後席モニター 純正9型ナビ バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ PKSB ブラウンハーフレザー 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

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    998万円

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    本体価格
    321万円

関東
417
206.7万円
関西
242
209.9万円
東海
237
205.4万円
北海道
54
199.4万円
九州
258
207.7万円
東北
113
205万円
北陸・甲信越
79
201.8万円
中国
99
207.3万円
四国
47
217.4万円
地域別台数
関東
1
998万円
関西
0
---
東海
3
691.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
463.2万円

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エスクァイアとX5 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMW  X5 M
259.2万円346.1万円 新車時価格 1859万円2078万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1797~1986 排気量(cc) 4394
99~152 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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