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エスクァイアと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
53万円398万円
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中古車相場 89万円218万円
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1323 中古車掲載台数 7
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 9型ナビ フルセグ スタイリングPKGエアロ LEDヘッド ETC 暖シート 両電スライドD ALPINE後席モニター ドラレコ BT接続 バックカメラ Pスタート スマキー ステコン

    本体価格
    93万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 禁煙車 夏タイヤ純正アルミホイール車載 12.1型フリップダウンモニター 両側電動ドア 10インチナビ Bluetooth ハンドルヒーター シートヒーター レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    217.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi OP5年保証対象車 純正9インチSDナビ ブラ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD SDナビ 寒冷地仕様 両側電動スライドドア 合皮シート 後席モニター 7人乗り LEDヘッドライト シートヒーター バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    120.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 8人乗り 両側電動スライドドア バックカ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 本州仕入車 ナビ バックカメラ bluetooth 後席モニター 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター

    本体価格
    87万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 後期モデル 両側電動スライドドア 10インチナビ 後席モニター シートヒーター Bカメラ Bluetooth トヨタセーフティーセンス ETC

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    109.9万円

関東
347
209.2万円
関西
199
207.8万円
東海
211
202.9万円
北海道
54
201.7万円
九州
227
211.2万円
東北
105
208.6万円
北陸・甲信越
61
204.6万円
中国
76
219.1万円
四国
43
205.9万円
地域別台数
関東
6
123.9万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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5シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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エスクァイアと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMW  5シリーズグランツーリスモ
259.2万円346.1万円 新車時価格 731万円1243万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~4394
99~152 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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BMW  5シリーズグランツーリスモ 5シリーズグランツーリスモ

VS

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