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エスクァイアとX4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   BMW  X4
VS
53万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 130.4万円698万円
X4の相場表を見る
1284 中古車掲載台数 153
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ バックカメラ フリップダウン

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後期・9インチナビTV・Bカメラ・CD・DVD・ブルートゥース・15アルミ・ETC・USB・シートヒーター・ステアヒーター・両Pドア・LEDライト・Pガラス・木目調ステア・スマートキー・オートHビーム

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ドラレコ ETC DVD 両側パワースライドドア バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタエアロ ワンオーナー 純正ワイドナビ フルセグTV バックモニター ブルートゥース ブラックレザー調シート F左右シートヒーター セーフティセンス コーナーセンサー 両側パワースライド ビルトインETC

    本体価格
    325万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正10型ナビ TRDエアロ 両側電動 後席モニター バックカメラ LEDヘッドライト ETC シートヒーター ドラレコ スマートキー クルコン 純正15インチAW レザーシート クリアランスソナー

    本体価格
    271.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート無 車検 2年付 電動ウインチ バックカメラ

    本体価格
    292万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 7人乗り 純正9型ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 左側パワースライド 前席シートヒーター ETC スマートキー オートエアコン オートライト LEDヘッド 社外17AW 1年保証

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プリクラッシュS

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10インチナビ プリップダウンモニター バックカメラ モデリスタエアロ 両側パワースライドドア クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ フルセグTV

    本体価格
    327.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    406.3万円

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    619.9万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    165万円

関東
334
209.4万円
関西
195
205.8万円
東海
208
205万円
北海道
53
199.5万円
九州
218
212.1万円
東北
103
210.5万円
北陸・甲信越
59
201.3万円
中国
72
219.4万円
四国
42
207.9万円
地域別台数
関東
67
454.3万円
関西
14
436.7万円
東海
28
407.4万円
北海道
8
442.9万円
九州
12
409.3万円
東北
4
343.4万円
北陸・甲信越
6
320.6万円
中国
12
439.1万円
四国
2
538万円

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エスクァイアとX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMW  X4
259.2万円346.1万円 新車時価格 695万円1028万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~2997
99~152 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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