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エスクァイアとX4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   BMW  X4
VS
238円398万円
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中古車相場 139.8万円848万円
X4の相場表を見る
1227 中古車掲載台数 229
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 衝突軽減 10型ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    240.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純ナビ Bカメ クルコン BT USB i-stop

    本体価格
    302.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 純9型ナビ&天吊モニター/エアロ/ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 衝突回避システム ナビ 左側Pスラドア

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 純正10インチフルセグナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 衝突軽減 天吊 合皮 10型ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ後席モニター 両側電動

    本体価格
    174.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    269.8万円

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  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    236万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD OP20インチAW 全席シートヒーター ACC 禁煙

    本体価格
    415.9万円

関東
350
221.8万円
関西
224
233.9万円
東海
163
225.8万円
北海道
55
219万円
九州
185
225.5万円
東北
77
228.4万円
北陸・甲信越
76
234.9万円
中国
63
229.5万円
四国
34
259.9万円
地域別台数
関東
78
524.5万円
関西
44
551.3万円
東海
64
509.9万円
北海道
6
417.3万円
九州
9
510.9万円
東北
5
279.1万円
北陸・甲信越
10
464万円
中国
11
533.4万円
四国
2
578万円

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エスクァイアとX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMW  X4
259.2万円346.1万円 新車時価格 695万円1028万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~2997
99~152 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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