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エスクァイアとi8を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとi8の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMW  i8
VS
238円398万円
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中古車相場 687.7万円971万円
i8の相場表を見る
1332 中古車掲載台数 19
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ワンオーナー フルセグTV Bluetooth CD

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ フルモデリスタ/純正10型ナビ/後席モニター

    本体価格
    324.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    273.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタフルエアロ 後席モニター付

    本体価格
    248万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TRDエアロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 衝突軽減 両側電動ドア ドラレコ SDナビ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ナビ Bカメラ シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 社外メモリー7インチナビ ETC

    本体価格
    138万円

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  • BMW i8 ベースモデル 3層セラミックコーティング施工済

    本体価格
    795万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    824万円

  • BMW i8 ベースモデル 20インチアルミ/黒革/HUD/右ハンドル

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    695万円

  • BMW i8 ベースモデル 全周囲カメラ ドライブレコーダー

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  • BMW i8 ベースモデル 正規D車 右H ACシュニッツァー21inAW

    本体価格
    798万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    718万円

  • BMW i8 ベースモデル 黒レザー 20インチアルミ ハーマンカードン

    本体価格
    789万円

関東
399
225.7万円
関西
215
229.2万円
東海
182
226.5万円
北海道
56
228.3万円
九州
207
226.8万円
東北
85
224.5万円
北陸・甲信越
76
243万円
中国
72
228.5万円
四国
40
248.1万円
地域別台数
関東
7
742.8万円
関西
4
867.3万円
東海
6
836.2万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
855万円
四国
0
---

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エスクァイアとi8のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMW  i8
259.2万円346.1万円 新車時価格 1917万円2312万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1797~1986 排気量(cc) 1498
99~152 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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