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エスクァイアとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとM3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMW  M3ツーリング
VS
238円405.4万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 1168万円1380万円
M3ツーリングの相場表を見る
1314 中古車掲載台数 16
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタ/純正大型ナビ/後席モニター

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 10型ナビ OPエアロ 両側電動ドア 革シート

    本体価格
    174万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ エスクァイア Xi OP5年保証対象車 パワースライドドア 純 Xi OP5年保証対象車 パワースライドドア 純

    本体価格
    178万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ Bカメラ WPスラ 1年保証

    本体価格
    169万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 10インチナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 社外メモリー7インチナビ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/モデリスタエアロ/SDナビ

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 純正アルミ 両側電動スライド 寒冷地仕様

    本体価格
    198万円

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    1298万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD マットパ-ル/カ-ボンB/カ-ボンバケットS

    本体価格
    応談

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 黒革 カーボンインテリア 認定中古車保証

    本体価格
    1278万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンインテリアPKG Harman/Kardon

    本体価格
    1380万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 白×黒革 カーボンエクステリアPKG

    本体価格
    1168万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD MカーボンエクステリアPKG/マットブラック

    本体価格
    応談

関東
388
224.9万円
関西
213
229万円
東海
181
226.9万円
北海道
57
229万円
九州
206
226.3万円
東北
84
221.6万円
北陸・甲信越
73
239.9万円
中国
74
229.5万円
四国
38
250.6万円
地域別台数
関東
8
1274万円
関西
5
1287.2万円
東海
2
1380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

エスクァイアの中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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エスクァイアとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMW  M3ツーリング
259.2万円346.1万円 新車時価格 1394万円1440万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1797~1986 排気量(cc) 2992
99~152 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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