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エスクァイアとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   キャデラック  エルドラド
VS
57万円398万円
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中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
1338 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側パワースライドドア 純正ナビ TV バックモニター フリップダウンモニター ETC スマートキー

    本体価格
    156万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi Gi モデリスタフルエアロ フリップダウンモニター 社外18インチアルミ クルコン 両側電動スライドドア バックモニター スマートキー 盗難防止システム 衝突安全ボディ アイドリングストップウォークスルー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD セーフティセンス・Pスライド・エンスタ

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期型/モデリスタフルエアロ/10インチ純正ナビ/12インチフリップダウンモニター/OP:サイド・カーテンSRSエアバック/禁煙車/革シート/シートヒーター/バックカメラ/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    203.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタエアロ フリップダウンモニター クルーズコントロール アルパインナビ シートヒーター ハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ドライブレコーダー HDMI ETC  AC100V

    本体価格
    379万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 社外ナビ・フルセグ・ETC・7人乗り・禁煙車・シートヒーター・Bluetooth接続・バックカメラ・Wエアコン・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・フォグランプ・障害物センサー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi サンルーフ/社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/両側電動スライドドア/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード ツインムーンルーフ/ALPINE11インチナビ/TV/両側電動スライドドア/ビルトインETC/シートヒーター/クルーズコントロール/革巻きステアリング/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    186.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi アラウンドビュー/11型後席モニター/9型ナビ/両側ワンタッチパワスラ/HDMI/シートヒーター/非接触充電/25年式夏タイヤ/クルコン/サイドシェード/LEDライト/フロントフォグ/ETC/禁煙車

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正10インチナビ(DVD再生・Bluetooth) フルセグTV バックカメラ 両側自動ドア 革シート ETC2.0車載器 ドライブレコーダー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    241.6万円

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    応談

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    137万円

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    1380万円

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
337
208.5万円
関西
205
203.8万円
東海
212
202.3万円
北海道
57
204万円
九州
239
210.7万円
東北
105
208.2万円
北陸・甲信越
62
201.3万円
中国
78
222.2万円
四国
43
203.7万円
地域別台数
関東
2
3329万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとエルドラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   キャデラック  エルドラド
259.2万円346.1万円 新車時価格 597万円745万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 4564~4892
99~152 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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