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エスクァイアと300を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアと300の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   クライスラー  300
VS
238円398万円
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中古車相場 68.8万円495万円
300の相場表を見る
1108 中古車掲載台数 78
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ 両側パワスラ フルセグ クルコン

    本体価格
    303.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ALPINEナビ/後席モニター/バックカメラ

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ モデリスタエアロ 10インチナビ+10.3後席

    本体価格
    329万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 社外ナビ・DVD・CD・両側電動スライド

    本体価格
    218万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 後期型 衝突被害軽減 大画面ナビ ドラレコ

    本体価格
    312万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタエアロ ナビ 禁煙車 クルコン

    本体価格
    259.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi アルパインナビ フリップダウン 両側電動

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD モデリスタエアロ 12型フリップダウン

    本体価格
    314.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ドライブレコーダー ナビ バックモニター

    本体価格
    239万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 後期型 純正9型ナビTV セーフティーセンス

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300 (ベース) 

    本体価格
    135.2万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 革サンルーフナビテレビETCバックカメラ

    本体価格
    157万円

  • クライスラー 300 S 

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  • クライスラー 300 リミテッド DIABLO22in ローサス ナビTV

    本体価格
    149.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド 

    本体価格
    105万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ ナビ地デジ/Bカメラ/パワーシート/キセノン

    本体価格
    114.9万円

  • クライスラー 300 S 社外マフラー スマートキー

    本体価格
    173.2万円

  • クライスラー 300 140インチストレッチ リムジン 5ドア

    本体価格
    495万円

  • クライスラー 300 リミテッド 

    本体価格
    139.8万円

  • クライスラー 300 新車並行 後期フェイス 新規カスタム 左ハンドル

    本体価格
    270万円

関東
320
221.4万円
関西
197
233.5万円
東海
139
220.2万円
北海道
41
207.4万円
九州
168
221.4万円
東北
81
226.5万円
北陸・甲信越
62
230.3万円
中国
55
237.9万円
四国
45
249万円
地域別台数
関東
27
185.8万円
関西
15
151.4万円
東海
20
169.4万円
北海道
3
187.3万円
九州
6
157.8万円
東北
2
146万円
北陸・甲信越
2
203万円
中国
3
200万円
四国
0
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エスクァイアの中古車を探す

300の中古車を探す

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エスクァイアと300のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   クライスラー  300
259.2万円346.1万円 新車時価格 398万円756万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1797~1986 排気量(cc) 3604~6416
99~152 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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